PRESTIGE 36 FLY

🚤 Ce Prestige 36 de 2001 visible à Cannes est une unité saine, sérieuse et agréable à vivre, bien pensée pour un programme de croisière côtière en famille ou entre amis. C’est un bateau rassurant, avec une base technique simple, des volumes appréciables et une configuration qui reste recherchée pour un usage plaisance confortable.

Motorisation et comportement en mer

🛠️ Le bateau est équipé de 2 moteurs Volvo Penta KAMD 300 diesel de 285 chevaux chacun, avec 865 heures moteurs. La transmission par ligne d’arbre est un vrai atout sur ce type d’unité, avec une mécanique reconnue pour sa fiabilité, sa simplicité d’utilisation et un entretien généralement plus serein que sur des systèmes plus complexes. Les hélices bronze 3 pales confirment cette base sérieuse et bien adaptée au programme du bateau.
✔️ Bateau prêt à prendre la mer
✔️ État mécanique impeccable

Vie à bord

🛏️ L’aménagement propose 2 cabines, une salle de bain et des toilettes électriques, avec un agencement confortable pour profiter du bateau sur un week-end ou sur des sorties plus longues. La cuisine est équipée et le frigo est neuf, ce qui apporte un vrai confort à bord. Le cockpit spacieux, le flybridge avec poste de pilotage, ainsi que la plateforme de bain avec échelle et douche extérieure rendent l’ensemble particulièrement agréable au mouillage comme en navigation.

Options et équipements

✔️ Passerelle hydraulique
✔️ Guindeau électrique
✔️ Cuisine équipée
✔️ Frigo neuf
✔️ Flybridge avec poste de pilotage
✔️ Cockpit spacieux
✔️ GPS
✔️ Plateforme de bain avec échelle
✔️ Douche extérieure
✔️ Matériel électronique complet pour naviguer
✔️ 2 presse-étoupes PSS neufs
✔️ 4 batteries neuves
✔️ Convertisseur pour alimentation 220 V

Analyse de positionnement prix

📊 Dans le cas présent, ce Prestige 36 se positionne dans le cœur haut du marché. Son faible niveau d’heures moteurs pour l’année, sa transmission par ligne d’arbre, son entretien suivi ainsi le remplacement de plusieurs éléments techniques récents comme les presse-étoupes PSS et les batteries neuves sont de vrais points forts. Esthétiquement, quelques travaux sont à prévoir, ce qui explique son positionnement de prix et laisse à l’acheteur une marge d’amélioration raisonnable sans remettre en cause la qualité générale du bateau. L’ensemble reste en phase avec la réalité du marché actuel, avec une base mécanique très rassurante et un potentiel évident pour qui cherche une unité sérieuse.

Le conseil de l’équipe

⚓ Le Prestige 36 reste un modèle apprécié pour son confort, ses volumes et son sérieux de fabrication. Dans le cas présent, on est face à un bateau qui présente bien, avec une mécanique qui met en confiance et une base de navigation immédiatement exploitable. Pour un acheteur, c’est une unité intéressante s’il recherche un bateau prêt à naviguer, avec quelques retouches esthétiques à prévoir plutôt qu’un gros chantier technique. Pour un vendeur, c’est un bateau qui peut séduire un public sérieux à condition d’assumer clairement ce positionnement dès la mise en vente.