CRANCHI 60 ST
CRANCHI 60 ST
Caratteristiche
- Marchio e modello: CRANCHI 60 ST
- Tipo di barca: Hard Top
- Anno costr.: 2019
- Lunghezza: 18,52 m
- Larghezza: 4,85 metri
- Cabine: 3
- SDB: 3
- cabina equipaggio: 1
- Motorizzazione: 2 x VOLVO PENTA IPS 950/D11
- Potenza unit.: 725 CV
- Posto barca disponible: SÌ
- Ore moto: 1325 ore
- Trasmissione: IPS
- Velocita Max.: 34 nodi
- Carburante: Diesel
- Capacita carburante: 2100 litri
- Capacità in acqua: 540 litri
- Bandiera: FR
- Visibile: Var - Francia
Descrizione
- Dotazioni interne: Salone luminoso con tetto elettrico in vetro, divano a U con tavolo da pranzo, ampi spazi di stivaggio in ogni cabina, WC elettrico, doccia separata, cucina attrezzata: forno a microonde, frigorifero, piano cottura a induzione, congelatore, aria condizionata reversibile (caldo/freddo), illuminazione indiretta a LED, TV a schermo piatto a scomparsa, impianto audio - Salone marinaio/equipaggio: accesso indipendente tramite la piattaforma, letto singolo + WC/lavandino
- Dotazioni di ponte: Stabilizzatore Seakeeper, Piattaforma da bagno idraulica, Elica di prua, Tettuccio apribile elettrico (hard-top retrattile), Prendisole di prua con rivestimenti di alta qualità, Grande cockpit con tavolo da pranzo modulare, Bar esterno con lavello, frigorifero, fabbricatore di ghiaccio e plancha, Sedile posteriore trasformabile in prendisole, Doccia con acqua calda/fredda...
- Manutenzione: 📌 I sistemi di propulsione IPS sono stati sottoposti a una revisione completa nel 2025: l'imbarcazione è pronta a navigare in tutta tranquillità.
- IVA: Recupero leasing fino a +- € 800.000
La nostra analisi
- Estetica e stato generale: Ce Cranchi 60 ST, construit en 2019, incarne parfaitement la montée en gamme du chantier italien sur le segment des hard-tops sportifs de grande taille. La ligne est moderne, élégante et très équilibrée, avec une vraie signature contemporaine. Le carré lumineux avec toit vitré électrique, les volumes généreux et la qualité des finitions donnent une sensation de yacht récent et statutaire. L’agencement intérieur est particulièrement réussi : trois cabines, trois salles d’eau, complétées par une cabine équipage avec accès indépendant, ce qui reste un vrai atout sur ce type de bateau. Les espaces extérieurs sont pensés pour la convivialité et la réception, avec un cockpit très abouti et un niveau d’équipement rarement pris en défaut.
- Motorizzazione e tecnica: L’unité est propulsée par deux Volvo Penta D11 – IPS 950 de 725 ch, configuration performante et moderne, offrant confort, manœuvrabilité et rendement. Avec 1 325 heures moteur, le bateau affiche un usage intensif mais cohérent pour une unité de 2019, souvent associé à une exploitation régulière ou à de la navigation soutenue. Point très rassurant : les propulsions IPS ont fait l’objet d’une révision complète en 2025, ce qui sécurise fortement l’aspect technique à court et moyen terme. La présence d’un Seakeeper est un véritable plus, apportant un confort de navigation et au mouillage de tout premier ordre, particulièrement apprécié sur un hard-top de cette taille.
- Analisi del posizionamento dei prezzi: Analyse de positionnement prixL’analyse des unités comparables observées sur le marché France / Italie / Espagne pour des hard-tops de 18 à 19 m, années 2018–2020, motorisés en IPS de forte puissance, permet de distinguer :👎 Fourchette basse : unités très kilométrées, entretien partiel, équipements incomplets 👉 Cœur de marché : unités bien suivies, équipements cohérents, heures en rapport avec l’usage 👍 Haut de marché : unités peu utilisées, historique limpide, état quasi neufCompte tenu : ✔️de l’année de construction (2019), ✔️des heures moteur élevées mais assumées, ✔️de la révision complète des IPS en 2025, ✔️du niveau d’équipement très élevé (Seakeeper, plateforme hydraulique, hard-top, etc.), ✔️et de la possibilité de reprise de leasing avec TVA,ce Cranchi 60 ST se positionne dans le cœur du marché, avec un prix devant être en phase avec la réalité du marché, en intégrant clairement l’usage passé mais aussi les investissements techniques récents.
- Il consiglio dell'équipe: Nous recommandons ce Cranchi 60 ST à un acquéreur recherchant un hard-top moderne, performant et très bien équipé, prêt à naviguer immédiatement, et capable d’assumer une utilisation soutenue. Compte tenu de ses volumes, de son niveau d’équipement (Seakeeper, plateforme hydraulique, bar extérieur, cabines multiples) et de sa présentation, ce modèle se prête également très bien à une exploitation en location haut de gamme, notamment en Méditerranée.Dans une logique d’usage mixte privé / charter, le bateau permet de compenser partiellement les coûts d’exploitation, à condition d’une gestion rigoureuse, d’un positionnement tarifaire cohérent et d’un suivi technique strict. La reprise de leasing avec TVA renforce encore l’intérêt économique de l’opération pour un acquéreur structuré.C’est un choix rationnel pour un propriétaire averti, qui raisonne en coût global, potentiel d’usage et rendement, plutôt qu’en simple coup de cœur, et qui souhaite un yacht capable de tenir la durée, aussi bien en usage privé qu’en exploitation professionnelle raisonnée.
Video
- Video:
Simulatore di credito
Questa è una simulazione indicativa, non vincolante e non vincolante di Rivierabroker. Per un'offerta concreta e personalizzata, contatta la tua banca di fiducia per confermare queste informazioni. Un prestito è un impegno e deve essere rimborsato; verifica la tua capacità di rimborso prima di impegnarti.
⚓️ Per quanto tempo la tua barca rimarrà in porto?
Gli annunci online stanno andando ovunque e ogni mese di attesa,
è il suo valore che evapora.
Per più di 30 anni, RivieraBroker aiuta i proprietari a vendere al giusto prezzo.
Grazie ad un preventivo gratuito, preciso e immediato…che molti hanno già chiesto mentre altri guarda la loro barca perdere la sua valutazioneNon lasciare che il tuo diventi un peso.
👉 Richiedi oggi stesso il tuo preventivo prima che il mercato ti superi.
- Tel. o whatsapp: +33(0)688 110 271 - E-mail: contact@rivierabroker.eu
- RivieraBroker.eu fornisce le informazioni relative a questa imbarcazione/yacht usato in buona fede, ma non ne garantisce l’esattezza né lo stato generale. È responsabilità dell’acquirente far verificare e convalidare le informazioni da un perito qualificato. L’imbarcazione è offerta salvo il previo venduto.
