JEANNEAU SUN ODYSSEY 54 DS
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16,38 metri
2004
3
5178
Linea d'asse
Liguria - Italia
JEANNEAU SUN ODYSSEY 54 DS
16,38 metri 
2004 
3 
5178 
Linea d'asse 
Liguria - Italia
229000 €Commissione agenzia non inclusa: 4%
Caratteristiche
- Marchio e modello: JEANNEAU SUN ODYSSEY 54 DS
- Tipo di barca: Barca a vela
- Anno costr.: 2004
- Lunghezza: 16,38 metri
- Larghezza: 4,87 metri
- Pescaggio: 2,30 metri
- Cabine: 3
- SDB: 3
- cabina equipaggio: 1
- Motorizzazione: 1 x Yanmar 4JH3-HTE
- Potenza unit.: 110 CV
- Ore moto: 5178
- Trasmissione: Linea d'asse
- Carburante: Diesel
- Capacita carburante: 410 litri
- Capacità in acqua: 930 litri
- Bandiera: IT
- Visibile: Liguria - Italia
Descrizione
- Dotazioni interne: Aria condizionata, Scaldabagno, Forno, Frigorifero interno (280 L), Frigorifero, Forno a microonde, Piano cottura elettrico.
- Dotazioni di ponte: Ponte in teak sostituito nel 2022, Elica di prua, Generatore Onan da 5 kW, Doppie postazioni di comando, Pozzetto in teak, Passavanti laterali in teak, Dissalatore, Passerella, Piattaforma (strutturale), Presa d'acqua da terra, Verricello elettrico, Tavolo cockpit, Verricello elettrico, Ancora, Pompa dell'acqua pressurizzata, Batterie, Caricabatterie, Doccia esterna, Illuminazione d'atmosfera, Bimini, Cappottina, Pompa di sentina elettrica, Pompa di sentina manuale, Supporto motore fuoribordo
- Attrezzature vela: Vele (genoa, randa, trinchetta Doyle) nuove quest'anno. Attrezzatura gennaker, avvolgifiocco genoa, lazy bag, rotaia randa, vang rigido, trinchetta con accessori inclusi, randa, genoa, gennaker, trinchetta, sartiame originale.
La nostra analisi
- Estetica e stato generale: Questo Jeanneau Sun Odyssey 54 DS, costruito nel 2004, rimane un punto di riferimento riconosciuto per le crociere in acque blu, apprezzato per il suo volume, la stabilità e il comfort a bordo. La versione Deck Saloon conferisce all'carré una luminosità eccezionale e un'abitabilità superiore alla media, particolarmente apprezzata per le lunghe crociere o per la prolungata vita a bordo. Il principale punto di forza di questa unità è il ponte in teak completo, che sarà sostituito nel 2022: un investimento importante che garantirà l'estetica, l'utilizzo e il valore dell'imbarcazione. L'intero cockpit, i ponti laterali e le aree di circolazione sono ora sani, omogenei e rassicuranti.
- Motorizzazione e tecnica: L'imbarcazione monta uno Yanmar 4JH3-HTE da 110 CV, in linea d'asse, e ha totalizzato 5.178 ore di motore. Per un'imbarcazione di questa classe, questo numero di ore è elevato ma consistente, a condizione che la manutenzione venga effettuata regolarmente, cosa che sembra essere confermata dall'equipaggiamento generale e dalla costanza del record. I motori Yanmar di questa generazione sono rinomati per la loro robustezza e longevità, se sottoposti a una corretta manutenzione. L'equipaggiamento tecnico è completo e orientato alla crociera oceanica: generatore Onan, dissalatore, elica di prua, doppia timoneria, verricello elettrico, elettronica completa e funzionale.
- Analisi del posizionamento dei prezzi: Un'analisi delle unità comparabili sul mercato francese/italiano/spagnolo delle barche a vela oceaniche di 53-55 piedi nel periodo 2003-2006 mostra chiaramente la posizione di questo modello:👎 Fascia bassa: barche poco equipaggiate, teak originale stanco, vele vecchie, manutenzione posticipata 👉 Mercato principale: unità ben tenute, equipaggiamento coerente, condizioni standard 👍 Top del mercato: unità ben tenute, importanti investimenti recenti, condizioni costanti e rassicuranti.Dati: ✔️du ponte in teak sostituito nel 2022, ✔️des vele nuove, ✔️du livello di equipaggiamento da crociera, ✔️mais anche ore motore elevate e sartiame originale,Questo Sun Odyssey 54 DS si posiziona nella fascia alta del mercato, con un prezzo che dovrebbe rimanere in linea con la realtà del mercato, incorporando sia gli investimenti recenti che i punti tecnici da tenere d'occhio.
- Il consiglio dell'équipe: Consigliamo questo Jeanneau Sun Odyssey 54 DS a un acquirente alla ricerca di un vero yacht da crociera, pronto a navigare a lungo e a lungo, privilegiando il comfort, l'autonomia e la sicurezza rispetto alle prestazioni pure. È una scelta razionale per un progetto di crociera a lungo raggio o per la vita a bordo, a patto che si acquisti con una chiara comprensione tecnica, in particolare del motore e dell'attrezzatura, e che si posizioni l'investimento in termini di costo complessivo piuttosto che di estetica.
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