Estetica e condizioni generali
🎨 Questo MAZU YACHTS 38, open di 11,90 metri costruito in 2017, La nuova MAZU ha un'identità molto contemporanea e distintiva, fedele al DNA del cantiere MAZU. Le linee sono tese, moderne e sportive, con una vera e propria inclinazione al design. La costruzione si basa su un struttura a sandwich epossidica rinforzata con carbonio, una garanzia di rigidità, leggerezza e prestazioni.
☀️ Le aree esterne sono ben sfruttate, con cockpit, ponte e piattaforma per il bagno in tek, Inoltre, dispone di un'ampia area prendisole anteriore e posteriore e di un flusso di traffico fluido. L'impressione generale è di valore, in linea con un open premium di questo segmento.
🛏️ Il design degli interni è caratterizzato da due cabine e un bagno con doccia, Una configurazione adatta a un programma di escursioni giornaliere prolungate e weekend costieri, con un buon livello di comfort per le dimensioni della barca.
Motori e tecnologia
⚙️ L'unità è alimentata da 2 × Volvo Penta D6, 435 CV nella propulsione IPS, visualizzazione 1.468 ore motore. Questo volume di ore riflette un uso prolungato ma costante per un moderno motore diesel, progettato per resistere alle ore se sottoposto a una manutenzione adeguata.
🛠️ La propulsione IPS offre un reale vantaggio in termini di manovrabilità grazie a joystick, e una guida sicura e sana. La velocità massima pubblicizzata di 35 nodi è in linea con il programma sportivo dell'imbarcazione. Particolare attenzione va prestata alla storia dettagliata della manutenzione dei motori e dei pod IPS, un punto chiave in questo tipo di configurazione.
Options e attrezzature
⚓ Scafo e sovrastruttura in sandwich epossidico con rinforzi in carbonio, cockpit, ponte e piattaforma di balneazione in tek, Aria condizionata, joystick di manovra, GPS, ecoscandaglio, autopilota, flap, illuminazione cockpit, ampi prendisole a prua e a poppa, bimini top e tendalino.
🔋 Salpa ancora elettrico, WC elettrico, pompa di sentina, presa di banchina 220 V, anello per sci nautici, frigorifero, scaletta da bagno, doccia cockpit, impianto audio radio CD e televisione.
Analisi del posizionamento dei prezzi
📊 Analisi delle unità comparabili osservate sui mercati Francia / Italia / Spagna per gli open premium da 11 a 12 metri, alimentati da motori bi-diesel IPS, mostra che il mercato è sensibile a tre criteri principali: ore motore, qualità della costruzione e posizionamento fiscale.
📈 Nonostante l'elevato numero di ore di motore, questa MAZU 38 conserva le sue solide credenziali grazie al qualità della costruzione in carbonio, il suo design differenziato e un vendite al lordo delle imposte, Questo è un fattore chiave per alcuni tipi di acquirenti. Tuttavia, il prezzo deve rimanere rigorosamente in linea con la realtà del mercato, integrando chiaramente l'uso della motorizzazione in passato.
Il consiglio RivieraBroker
✔️ Questo MAZU YACHTS 38 si rivolge ad un acquirente esigente, alla ricerca di una open premium con una forte personalità, Si tratta di un'imbarcazione ad alte prestazioni e ben costruita, con un'attenzione particolare al piacere della navigazione e all'immagine piuttosto che al patrimonio.
👉 Il 1.468 ore motore Ciò richiede un approccio razionale: piena competenza meccanica, lettura precisa della storia della manutenzione e assoluta coerenza nel prezzo richiesto. In cambio, l'acquirente beneficia di un'imbarcazione tecnicamente matura, molto piacevole da guidare, con una vera e propria firma di design e una costruzione di alta gamma raramente vista in questo segmento.
💡 Questo modello è particolarmente adatto per l'utilizzo in dinamico privato o un uso occasionale, senza un puro scopo di lucro. Il vendite al lordo delle imposte è una leva interessante per un acquirente strutturato. È una scelta per l'intenditore, che privilegia la qualità dello scafo, il piacere di guida e il carattere della barca, accettando una lettura lucida della sua storia d'uso.
IVA
Possibilità di fatturazione esente da imposte.