PRINCESS 56 Flybridge

Options e attrezzature

✔️ Eliche di prua e di poppa
✔️ Generatore
✔️ Dissalatore
✔️ Aria condizionata
✔️ Piattaforma idraulica
✔️ Tender jet Williams 345 (2020)
✔️ Spazioso flybridge con ampia zona pranzo
✔️ Vasta area per prendere il sole al volo

Equipaggiamento interno

✔️ Tre cabine armatoriali
✔️ Due bagni con doccia
✔️ Cabina equipaggio separata
✔️ Volumi generosi e circolazione dei fluidi
✔️ Tipiche dotazioni Princess di alta gamma

Apparecchiature di navigazione elettronica

✔️ GPS
✔️ Radar
✔️ VHF
✔️ Autopilota

Cura e manutenzione

✔️ Manutenzione e follow-up meticolosi
✔️ Disponibile la cronologia completa dei servizi
✔️ Unità monitorata in conformità agli standard Princess / Volvo

La nostra analisi

🛥️ Questo Princess 56 Flybridge, costruito nel 2016, è uno dei punti di riferimento nel segmento dei flybridge di 17-18 metri.
Lo spazio è particolarmente ben distribuito, con tre comode cabine, due bagni con doccia e una vera e propria cabina per l'equipaggio, il che rappresenta un grande vantaggio per un programma di crociera familiare o semi-professionale.

Il flybridge è uno dei punti di forza dell'unità, progettato per la vita a bordo e l'intrattenimento, con un'ampia zona pranzo e zone relax ben dimensionate.
L'intero pacchetto trasuda coerenza, comfort e controllo della navigazione oceanica.

Motori e tecnologia

⚙️ L'unità è alimentata da due trasmissioni Volvo Penta D13 da 800 CV, con un totale di sole 530 ore motore, un livello molto basso che è particolarmente rassicurante per i motori diesel di questa categoria.
La linea di alberi garantisce robustezza, affidabilità e bassi costi di manutenzione a lungo termine.
Le prestazioni sono in linea con gli obiettivi, con una velocità massima di 32 nodi, mantenendo un consumo di carburante ragionevole di circa 50 litri/ora a 12 nodi, molto buono per uno yacht di 18 metri e circa 24 tonnellate.

Le capacità di bordo sono adeguate alle lunghe distanze, con 2.400 litri di carburante, 600 litri di acqua, un dissalatore e un generatore, che assicurano un'autonomia reale e confortevole.

Analisi del posizionamento dei prezzi

👎 Gamma bassa: unità con scarsa presenza, ore di lavoro elevate, attrezzature limitate o manutenzione irregolare.
👉 Mercato principale: unità servite, orari costanti, configurazione standard
👍 Fascia alta del mercato: unità monitorate molto da vicino, ore ridotte, equipaggiamento completo, storia chiara
Date le basse ore motore, il motore Volvo D13 in linea d'asse, l'equipaggiamento completo che comprende piattaforma idraulica, dissalatore e tender Williams, e la rigorosa storia di manutenzione, questo Princess 56 è chiaramente posizionato nella fascia alta del mercato per la sua annata.

Il consiglio del team

Consigliamo questo Princess 56 Flybridge a un acquirente alla ricerca di uno yacht da crociera serio, performante ed estremamente ben costruito, in grado di garantire crociere regolari in tutta tranquillità. È ideale per una crociera familiare di alto livello, con la possibilità di un uso charter prolungato grazie alla cabina equipaggio e all'autonomia di bordo.

Una Princess ben tenuta rimane una scommessa sicura, sia nell'uso che nella rivendita.