Delphia 33 in vendita nel Mediterraneo
Imbarcazione con un unico proprietario, sottoposta a regolare manutenzione. Questo Delphia 33 del 2012 è una barca a vela da crociera usata di 9,95 metri, certificata classe A per 6 persone, con sartiame e velatura in ottime condizioni. Lazybag nuovo nel 2025, strallo avvolgibile sostituito nel 2024 con verifica dell’attrezzatura fissa da parte di un armatore professionista (nulla da segnalare), genoa con protezione UV e ris di compensazione.
400 ore di funzionamento del motore in tredici anni sul Volvo Penta D1-30 con sail drive; propulsione completamente revisionata nel 2023 con sostituzione delle guarnizioni.
È possibile negoziare il prezzo davanti alla barca.
Opzioni e dotazioni
Scheda tecnica
Al momento del suo varo, il Delphia 33 si è rapidamente affermato come uno dei cruiser sotto i 10 metri più riusciti della sua categoria. Questo riconoscimento è stato confermato nel 2008, quando ha ricevuto il titolo di «Import Boat of the Year» assegnato dalla rivista americana Cruising World, al termine di prove effettuate in condizioni impegnative nella baia di Chesapeake.
Presentazione e vita a bordo
Il Delphia 33 appartiene alla categoria delle barche a vela da crociera per famiglie di lunghezza compresa tra i 9 e gli 11 metri, costruite dal cantiere polacco Delphia Yachts, acquisito da Bénéteau nel 2018. Sebbene meno diffuso in Francia e in Italia rispetto ai suoi diretti concorrenti, mantiene una qualità costruttiva riconosciuta e una disposizione degli spazi ben studiata per la navigazione in famiglia.
A bordo, le finiture in legno chiaro e i rivestimenti interni, disponibili in due tonalità, creano un ambiente curato e confortevole. I dettagli completi sull’allestimento e sulle dotazioni sono riportati nella sezione “Opzioni” qui di seguito.
Il pozzetto in teak e il tavolo abbinato creano un piacevole spazio abitativo all’aperto, ideale per la crociera costiera. La disposizione del ponte, pensata per la navigazione con equipaggio ridotto, è completata da un sartiame in ottime condizioni, descritto in dettaglio nella sezione seguente.
Armo, vele e motorizzazione
Su una barca a vela di questa categoria, sono le condizioni dell’alberatura e delle vele a incidere maggiormente sulla decisione di acquisto, e sotto questo aspetto il profilo è solido. Randa steccata e lazybag nuovi del 2025, strallo avvolgibile sostituito nel 2024 con verifica completa dell’attrezzatura fissa da parte di un armatore professionista, risultato senza riserve. Genoa con protezione UV e ris di compensazione, attrezzatura completa per lo spinnaker con tangone.
Per quanto riguarda la motorizzazione, il Volvo Penta D1-30 con sail drive registra 400 ore di funzionamento in tredici anni, ovvero una media di circa 31 ore all’anno, ben al di sotto del valore di riferimento di 80 ore all’anno nel Mediterraneo. Il sistema di propulsione è stato completamente revisionato nel 2023 con la sostituzione delle guarnizioni, a conferma di una manutenzione preventiva piuttosto che reattiva.
Il punto di vista di RivieraBroker
Questo Delphia 33 di seconda mano è destinato a un acquirente con famiglia alla ricerca di una barca a vela da crociera affidabile e pronta a navigare, in un segmento molto competitivo nel Mediterraneo, dove si confrontano modelli Bénéteau, Jeanneau, Dufour e Bavaria di generazione comparabile. Sebbene meno diffuso rispetto a questi modelli, il Delphia vanta una qualità costruttiva riconosciuta e una documentazione sull’armamento raramente redatta con tale precisione.
A 52.000 €, il prezzo rimane in linea con il mercato osservato per un Delphia 33 del 2012, con un margine di negoziazione ragionevole da prevedere, vista la tensione che caratterizza il segmento.
Informazioni e responsabilità
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