Chung Hwa 34 Trawler à vendre – état remarquable, prêt à naviguer
Trawler classique construit à Taïwan dans la pure tradition des unités type Grand Banks. Robustesse, autonomie et confort de croisière définissent ce bateau depuis son origine. Cette unité se distingue aujourd’hui par un suivi rigoureux sur 15 ans avec factures, de nombreux équipements récents et plus de 500 milles de navigation vérifiée sur le Rhône, les canaux et la Méditerranée.
Pont teck entièrement refait en 2023, installation électrique modernisée avec panneaux solaires Victron, guindeau neuf, réfrigérateur neuf, biminis neufs : le bateau est préparé pour naviguer immédiatement. Place de port transférable à Roches-de-Condrieu, convoyage vers la Méditerranée possible.
Chung Hwa 34 Trawler in vendita – stato eccellente, pronto a navigare
Trawler classico costruito a Taiwan nella pura tradizione delle unità tipo Grand Banks. Robustezza, autonomia e comfort di crociera caratterizzano questa barca fin dall’origine. L’unità si distingue oggi per una manutenzione rigorosa di 15 anni con fatture, numerose dotazioni recenti e oltre 500 miglia di navigazione verificata sul Rodano, i canali e il Mediterraneo.
Teak di coperta interamente rifatto nel 2023, impianto elettrico modernizzato con pannelli solari Victron, verricello nuovo, frigorifero nuovo, bimini nuovi: la barca è pronta a navigare immediatamente. Posto barca trasferibile a Roches-de-Condrieu, convoglio verso il Mediterraneo possibile.
Chung Hwa 34 Trawler for sale – remarkable condition, ready to go
A classic trawler built in Taiwan in the true tradition of Grand Banks-type boats. Robustness, range and cruising comfort have defined this hull from the start. This particular unit stands out for a thorough 15-year documented service history, many recent upgrades and over 500 verified miles on the Rhône, canals and Mediterranean.
Teak decks fully redone in 2023, modernised electrical system with Victron solar, new windlass, new fridge, new biminis: the boat is ready to use straight away. Transferable berth at Roches-de-Condrieu, delivery to the Mediterranean available on request.
Options et équipements
Opzioni e dotazioni
Options and equipment
Présentation et vie à bord
Le Chung Hwa 34 appartient à la famille des trawlers taïwanais construits sur le modèle Grand Banks, réputés pour leur solidité structurelle et leur tenue à la mer. Les boiseries intérieures chaleureuses, les deux cabines doubles indépendantes et les deux salles d’eau en font un bateau taillé pour la croisière familiale en autonomie. La cabine propriétaire propose un lit double et un lit simple ; la cabine avant accueille deux couchages simples.
L’ensemble des espaces a été préservé dans son esprit d’origine, avec un soin particulier apporté à l’entretien. Le pont teck a été intégralement refait en 2023 par dépose complète, stratification et repose : un travail structurant qui donne au bateau une nouvelle base saine. L’installation électrique a été modernisée avec un panneau solaire 260 W, un convertisseur et un chargeur Victron Bluetooth, et trois batteries neuves posées en 2024.
Presentazione e vita a bordo
Il Chung Hwa 34 appartiene alla famiglia dei trawler taiwanesi costruiti sul modello Grand Banks, noti per la solidità strutturale e il comportamento marino. Le boiserie interne calde, le due cabine doppie indipendenti e i due bagni ne fanno una barca costruita per la crociera familiare in autonomia. La cabina armatoriale propone un letto matrimoniale e un letto singolo; la cabina di prua accoglie due cuccette singole.
Tutti gli spazi sono stati preservati nel loro spirito originale, con particolare cura della manutenzione. Il teak di coperta è stato interamente rifatto nel 2023 con rimozione completa, laminazione e rimessa in opera: un lavoro strutturale che dà alla barca una nuova base sana. L’impianto elettrico è stato modernizzato con pannello solare 260 W, convertitore e caricabatterie Victron Bluetooth, e tre batterie nuove installate nel 2024.
Overview and onboard life
The Chung Hwa 34 belongs to the family of Taiwanese trawlers built on the Grand Banks model, known for their structural solidity and seakeeping. The warm interior woodwork, two independent double cabins and two heads make it a boat built for autonomous family cruising. The owner’s cabin has a double berth and a single; the forward cabin sleeps two singles.
All spaces have been kept in their original spirit, with particular attention to upkeep. The teak deck was fully redone in 2023 — full strip, lamination and refit — a structural job that gives the boat a sound new base. The electrical system has been modernised with a 260 W solar panel, a Victron Bluetooth inverter and charger, and three new batteries fitted in 2024.
Motorisation et entretien
Le bateau est équipé d’un Ford Lehman 120 CV diesel, moteur monobloc reconnu pour sa fiabilité et sa facilité d’entretien sur les trawlers de ce type. La transmission par ligne d’arbre est protégée dans la quille. Avec 3 800 heures évolutives, le moteur a navigué principalement en eaux douces — Rhône et canaux — ce qui limite l’exposition à la corrosion marine. La navigation récente de plus de 500 milles vers Sète, Marseille, Cassis et La Ciotat confirme la tenue en mer.
Les travaux récents sont documentés : refroidisseur d’huile de transmission neuf et nettoyage échangeur en 2025, installation solaire complète en 2025, mouillage complet neuf en 2025, bimini neuf en 2025, réfrigérateur neuf en 2025, batteries remplacées en 2024, pont teck entièrement refait en 2023. Quinze ans de factures disponibles.
Motorizzazione e manutenzione
La barca è equipaggiata con un Ford Lehman 120 CV diesel, motore monoblocco noto per affidabilità e facilità di manutenzione su trawler di questo tipo. La trasmissione con linea d’asse è protetta nella chiglia. Con 3 800 ore progressive, il motore ha navigato principalmente in acque dolci — Rodano e canali — il che limita l’esposizione alla corrosione marina. La navigazione recente di oltre 500 miglia verso Sète, Marsiglia, Cassis e La Spezia conferma il comportamento marino.
I lavori recenti sono documentati: raffreddatore olio trasmissione nuovo e pulizia scambiatore nel 2025, impianto solare completo nel 2025, attrezzatura di ancoraggio completa nuova nel 2025, bimini nuovo nel 2025, frigorifero nuovo nel 2025, batterie sostituite nel 2024, teak di coperta interamente rifatto nel 2023. Quindici anni di fatture disponibili.
Engine and maintenance
The boat is fitted with a Ford Lehman 120 hp diesel, a well-regarded single-block engine known for reliability and ease of maintenance on trawlers of this type. The shaft drive is protected inside the keel. With 3,800 progressive engine hours run mainly in fresh water — the Rhône and canals — corrosion exposure is limited. A recent passage of over 500 miles to Sète, Marseille, Cassis and La Spezia confirms its seagoing capability.
Recent work is fully documented: new gearbox oil cooler and heat exchanger service in 2025, complete solar installation in 2025, full new anchoring package in 2025, new bimini in 2025, new refrigerator in 2025, batteries replaced in 2024, teak deck fully redone in 2023. Fifteen years of invoices available.
Le regard RivieraBroker
Ce Chung Hwa 34 s’adresse à un acquéreur qui cherche un trawler de caractère, solide, autonome et directement utilisable. Le type Grand Banks est un classique reconnu : des formes taillées pour la mer, une tenue confortable même par temps chargé, et une habitabilité réelle pour deux personnes ou une famille. Cette unité a été entretenue avec rigueur et naviguée régulièrement — deux critères qui font toute la différence sur un bateau de 1981.
Le suivi de 15 ans avec factures, le pont teck refait, l’installation électrique modernisée et les 500 milles récents donnent une lecture technique honnête et rassurante. La localisation à Roches-de-Condrieu offre un accès direct au Rhône et aux canaux du Midi, avec une possibilité de convoyage vers la Méditerranée. La place de port est transférable.
Il parere RivieraBroker
Questo Chung Hwa 34 si rivolge a un acquirente che cerca un trawler di carattere, solido, autonomo e subito utilizzabile. Il tipo Grand Banks è un classico riconosciuto: forme costruite per il mare, un comportamento confortevole anche con mare formato, e una vera abitabilità per due persone o una famiglia. Questa unità è stata mantenuta con rigore e navigata regolarmente — due criteri che fanno la differenza su una barca del 1981.
La manutenzione di 15 anni con fatture, il teak di coperta rifatto, l’impianto elettrico modernizzato e le 500 miglia recenti offrono una lettura tecnica onesta e rassicurante. La posizione a Roches-de-Condrieu offre accesso diretto al Rodano e ai canali del Midi, con possibilità di convoglio verso il Mediterraneo. Il posto barca è trasferibile.
RivieraBroker’s view
This Chung Hwa 34 targets a buyer looking for a characterful trawler — sturdy, self-sufficient and ready to go. The Grand Banks type is a recognised classic: hull forms built for the sea, comfortable motion in a seaway, and genuine liveability for a couple or a family. This particular boat has been maintained rigorously and sailed regularly — two criteria that matter enormously on a 1981 hull.
Fifteen years of service records with invoices, redone teak decks, a modernised electrical system and 500 recent miles give an honest and reassuring technical picture. The location at Roches-de-Condrieu gives direct access to the Rhône and the Canal du Midi, with delivery to the Mediterranean available on request. The berth is transferable.
⚠️ Informations et responsabilité
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