Bateaux d’occasion à vendre sur la Côte d’Azur : nos dernières annonces

L’estimation doit tenir compte du modèle, de l’année, de la motorisation, des heures, de l’entretien, des équipements, de la documentation, des unités réellement concurrentes et de l’état du marché du moment. RB VALUATION rassemble ces éléments dans une grille de 172 points et les confronte au marché européen disponible.

Le rapport RB VALUATION coûte 100 € TTC. Il est envoyé par e-mail sous 48 heures et reste valable 60 jours. Ce montant est intégralement déduit de notre commission si vous nous confiez la vente en exclusivité.

Oui. RivieraBroker intervient sur les bateaux à moteur et les voiliers de 8 à 24 mètres. La méthode de commercialisation est adaptée au type d’unité, à son programme de navigation et à son marché.

Plus de 30 ans sur le marché nautique ont permis à RivieraBroker de constituer un carnet d’adresses et un réseau actif de propriétaires, d’acheteurs, de courtiers et de professionnels du secteur, en France comme en Italie.

Ce réseau est complété par une diffusion ciblée entre brokers et par des outils exclusifs développés par RivieraBroker pour identifier, analyser et suivre les projets d’achat. Chaque contact est qualifié selon son budget, ses critères, son calendrier et sa capacité réelle à concrétiser l’acquisition.

Une négociation reste toujours possible. Notre méthode RB VALUATION permet toutefois de fixer dès le départ un prix réaliste, fondé sur l’état du bateau, son historique, ses équipements, les travaux éventuels, les unités concurrentes sur le marché méditerranéen et la situation économique du marché.

Afficher un prix surévalué dans l’espoir d’accepter ensuite une offre inférieure de 20 % est aujourd’hui contre-productif. Les acheteurs sont mieux informés, plus exigeants et comparent immédiatement les unités disponibles. Un bateau mal positionné perd vite en visibilité et risque de rester longtemps sur le marché.

Oui. L’accompagnement à la visite s’adresse aussi aux acheteurs qui ont trouvé un bateau par eux-mêmes. Un professionnel examine le bateau avec vous, pose les bonnes questions et repère les points à faire contrôler par un expert avant l’achat.

Oui, notamment entre la France, Monaco et l’Italie. Selon le dossier, nous coordonnons les documents de vente, la radiation ou le transfert de pavillon et les échanges avec les professionnels ou administrations concernés.