- Configuration 3 cabines + 1 cabine équipage indépendante
- Configurazione con 3 cabine + 1 cabina equipaggio indipendente
- 3-cabin layout + 1 independent crew cabin
- Électronique remise à niveau en 2024 avec 2 écrans Axiom, radar, VHF et pilote automatique
- Elettronica aggiornata nel 2024 con 2 schermi Axiom, radar, VHF e pilota automatico
- Electronics updated in 2024 with 2 Axiom displays, radar, VHF and autopilot
- Passerelle électro-hydraulique, propulseur d’étrave et manœuvres facilitées
- Passerella elettroidraulica, propulsore di prua e manovre facilitate
- Electro-hydraulic passerelle, bow thruster and easier manoeuvring
- Climatisation réversible, buanderie et cuisine équipée
- Climatizzazione reversibile, lavanderia e cucina attrezzata
- Reverse-cycle air conditioning, laundry area and equipped galley
- Teck cockpit et plateforme refaits en 2024
- Teak pozzetto e plancetta rifatti nel 2024
- Cockpit and swim platform teak renewed in 2024
Princess 56 Flybridge — 2000
Ce Princess 56 Flybridge reprend les qualités qui ont fait le succès du chantier anglais : une ligne élégante, de vrais volumes et une circulation à bord agréable. Le Flybridge est bien exploité, avec un espace réception complet. L’intérieur conserve une ambiance classique et chaleureuse.
La configuration à 3 cabines et 1 cabine équipage indépendante apporte une belle souplesse d’utilisation, aussi bien pour un usage privé qu’avec skipper. L’équipement de bord est complet, les postes lourds ont déjà été traités et le bateau peut être repris dans de bonnes conditions. Visible en Ligurie.
Questo Princess 56 Flybridge riprende le qualità che hanno decretato il successo del cantiere inglese: una linea elegante, veri volumi a bordo e una circolazione piacevole. Il Flybridge è ben sfruttato, con una zona conviviale completa. Gli interni conservano un’atmosfera classica e accogliente.
La configurazione con 3 cabine e 1 cabina equipaggio indipendente offre una notevole flessibilità d’uso, sia privato sia con skipper. La dotazione di bordo è completa, gli interventi più importanti sono già stati eseguiti e la barca può essere ripresa in buone condizioni. Visibile in Liguria.
This Princess 56 Flybridge brings together the qualities that made the British yard so successful: elegant lines, proper onboard volume and an easy flow throughout the boat. The Flybridge is well laid out, with a full entertaining area. The interior keeps a classic and welcoming atmosphere.
The layout with 3 cabins and 1 independent crew cabin offers excellent flexibility, whether for private ownership or use with a skipper. The onboard equipment is complete, the major heavy-cost items have already been dealt with, and the boat can be taken over in good conditions. Viewable in Liguria.
Équipements détaillés
Dotazioni dettagliate
Detailed equipment
Pourquoi ce bateau retient l’attention
- Le Flybridge offre un véritable espace de vie, agréable en navigation comme au mouillage.
- La configuration 3 cabines + cabine équipage indépendante ouvre la porte à un usage mixte, privé ou avec skipper.
- L’électronique récente et le remplacement du teck représentent des postes importants déjà traités.
- Propulseur d’étrave, winchs et guindeau électrique apportent un réel confort lors des manœuvres.
- Le niveau de confort intérieur permet d’envisager des séjours à bord dans de bonnes conditions, y compris sur des navigations prolongées.
Perché questa barca merita attenzione
- Il Flybridge offre un vero spazio da vivere, piacevole sia in navigazione sia all’ancora.
- La configurazione con 3 cabine più cabina equipaggio indipendente consente un utilizzo flessibile, privato o con skipper.
- L’elettronica recente e il rifacimento del teak rappresentano interventi importanti già effettuati.
- Propulsore di prua, winch e salpa ancora elettrico migliorano concretamente le manovre.
- Il livello di comfort interno permette soggiorni a bordo in buone condizioni, anche su navigazioni più lunghe.
Why this boat stands out
- The Flybridge offers a true living area, enjoyable both underway and at anchor.
- The 3-cabin layout plus independent crew cabin allows flexible use, whether private or with a skipper.
- Recent electronics and renewed teak represent major items already taken care of.
- Bow thruster, winches and electric windlass provide real ease during manoeuvres.
- The interior comfort level allows for extended stays on board in good conditions.
Questions fréquentes
Quelles sont les heures moteur ?
Les Volvo Penta TADM122P EDC affichent 1 725 heures. Le dossier d’entretien et les éléments disponibles peuvent être communiqués sur demande.
Le teck a-t-il été refait récemment ?
Oui, le teck du cockpit et de la plateforme a été refait en 2024.
Combien de cabines et quelle configuration ?
Le bateau propose 4 cabines : une cabine propriétaire avant avec salle de bain privative, deux cabines invités, une salle de bain partagée et une cabine équipage avec sa propre salle d’eau.
Domande frequenti
Quante ore motore ha questa barca?
I Volvo Penta TADM122P EDC segnano 1.725 ore. Il dossier di manutenzione e la documentazione disponibile possono essere inviati su richiesta.
Il teak è stato rifatto di recente?
Sì, il teak di pozzetto e plancetta è stato rifatto nel 2024.
Quante cabine e che configurazione?
La barca offre 4 cabine: cabina armatoriale a prua con bagno privato, due cabine ospiti, un bagno condiviso e una cabina equipaggio con bagno proprio.
Frequently asked questions
How many engine hours does it have?
The Volvo Penta TADM122P EDC engines show 1,725 hours. Maintenance records and available documentation can be shared on request.
Has the teak been renewed recently?
Yes, the cockpit and swim platform teak was renewed in 2024.
How many cabins and what layout?
The boat offers 4 cabins: a forward owner’s cabin with en-suite, two guest cabins, a shared bathroom and an independent crew cabin with its own bathroom.
Le regard RivieraBroker
Ce Princess 56 Flybridge s’adresse à un acheteur qui recherche un véritable bateau de croisière, avec de beaux volumes de vie et une signature de chantier reconnue, un point important pour la revente. Les heures moteur restent dans les standards attendus pour l’âge de l’unité et les travaux réalisés montrent un suivi sérieux.
La ligne conserve son élégance, les aménagements sont bien pensés et la cabine équipage indépendante apporte une vraie valeur d’usage, notamment pour un fonctionnement avec skipper. C’est une unité sérieuse, agréable à vivre, qui mérite clairement une visite pour en apprécier le niveau réel.
Il parere RivieraBroker
Questo Princess 56 Flybridge si rivolge a chi cerca una vera barca da crociera, con volumi generosi e una firma di cantiere riconosciuta, elemento importante anche in ottica rivendita. Le ore motore restano nei valori attesi per l’età dell’unità e gli interventi effettuati mostrano una manutenzione seria.
La linea resta elegante, gli spazi sono ben studiati e la cabina equipaggio indipendente aggiunge un reale valore d’uso, soprattutto per un impiego con skipper. È una barca solida e piacevole da vivere, che merita chiaramente una visita per apprezzarne il livello reale.
RivieraBroker’s view
This Princess 56 Flybridge is aimed at a buyer looking for a true cruising boat, offering generous living spaces and a well-recognised shipyard name, which remains important for resale. The engine hours remain within the expected range for the age of the boat, and the work carried out reflects serious upkeep.
The lines remain elegant, the layout is well thought out, and the independent crew cabin adds real practical value, especially for use with a skipper. This is a solid and comfortable boat that clearly deserves to be viewed to appreciate its real standard.
Nous contacter
Pour recevoir le dossier complet ou organiser une visite à bord, contactez-nous directement.
Contattateci
Per ricevere il dossier completo o organizzare una visita a bordo, contattateci direttamente.
Get in touch
To receive the full file or arrange a viewing on board, contact us directly.