⭐️⭐️⭐️ condition PREMIUM

Beneteau Gran Turismo 46 à vendre à Cannes, Alpes-Maritimes | RivieraBroker
  • Sellerie complète neuve de mai 2024, entretien suivi avec factures
  • Joystick de manœuvre, plateforme de bain hydraulique immergeable
  • Générateur CUMMINS 8 kW, passerelle hydraulique OPACMARE
  • Climatisation indépendante par zone, batteries neuves complètes
  • 380 heures moteur seulement, prêt à naviguer sans intervention à prévoir
Année 2017
Cabines 2, 6 couchages
Longueur 13,50 m
Largeur 4,15 m
Salles d’eau 2
Motorisation 2 × Volvo Penta D6, 370 hp
Heures moteur 380 h
Propulsion Z-drive
Lieu d’amarrage Cannes
Prix 375 000 €
Pavillon Français
Hard Top d’occasion Sellerie neuve 2024 Cannes · Alpes-Maritimes

Beneteau Gran Turismo 46 à vendre à Cannes, Alpes-Maritimes

Le Beneteau Gran Turismo 46 est un hard top de 2017, propulsé par deux Volvo Penta D6 de 370 hp chacun, affichant seulement 380 heures moteur. Le bateau bénéficie d’une sellerie complète neuve de mai 2024, d’un joystick de manœuvre, d’un générateur CUMMINS 8 kW et d’une plateforme de bain hydraulique immergeable. Il propose 2 cabines et 2 salles d’eau. Il est amarré à Cannes, dans les Alpes-Maritimes.

Hard top de 13,50 m, configuration très complète, entretien suivi avec factures, sellerie neuve, prêt à naviguer.

Amarré à Cannes, visible sur rendez-vous. Dossier technique disponible sur demande.

Présentation et vie à bord

Le cockpit en teck, avec réfrigérateur, barbecue et évier, crée un espace extérieur fonctionnel et agréable. La plateforme hydraulique et la passerelle facilitent la vie à bord au mouillage comme au port.

L’intérieur comprend 2 cabines, 2 salles de bain avec WC indépendants et un salon convertible pour 2 couchages supplémentaires. La cuisine complète, la climatisation par zone, la télévision de la cabine avant et le système audio FUSION avec enceintes BOSE renforcent nettement le confort général.

Fiche technique

Dimensions

Longueur hors tout13,50 m
Largeur4,15 m
Catégorie de navigationB
DAFN2 174 €
PavillonFrançais

Motorisation

Moteurs2 × Volvo Penta D6
Puissance370 hp par moteur
Heures moteur380 h
PropulsionZ-drive
CarburantDiesel, capacité 900 l

Aménagement

Cabines2, jusqu’à 6 couchages avec salon convertible
Salles d’eau2, avec WC indépendants
Capacité eau400 l

Aménagements et équipements

Extérieur

Joystick de manœuvre
Toit rigide panoramique, vitres latérales électriques
Fermeture arrière vitrée
Cockpit en teck
Réfrigérateur 50 L
Barbecue électrique
Évier eau chaude et eau froide

Équipements de pont

Plateforme de bain hydraulique immergeable
Supports pour annexe ou jetski
Passerelle hydraulique OPACMARE
Ancre DELTA avec 50 m de chaîne

Confort et protection

Sellerie complète neuve, mai 2024, beige et marron
Grand bain de soleil avant, dossiers relevables
Toile d’ombrage sur mesure
Bain de soleil arrière électrique complet
Protections pare-brise et vitres latérales

Technique

Générateur CUMMINS 8 kW
Six supports de pare-battages
Douchette de cockpit eau chaude et eau froide
Deux chargeurs de batteries
Flaps électriques
Batteries neuves : 4 service, 2 moteur, 1 générateur, 2 propulseur d’étrave

Intérieur

Climatisation indépendante par zone
Grand réfrigérateur
Congélateur indépendant
Deux éviers
Chauffe-eau 50 L
Télévision dans la cabine avant
Audio Bluetooth FUSION avec enceintes BOSE

Motorisation et entretien : l’unité est équipée de 2 × Volvo Penta D6 de 370 hp avec 380 heures moteur et une propulsion Z-drive. Le joystick de manœuvre et les flaps électriques participent à un usage plus simple à bord. La sellerie complète neuve de mai 2024, les batteries neuves et le suivi avec facture renforcent l’intérêt de ce dossier. Le bateau est présenté comme prêt à naviguer, sans intervention technique à prévoir.

Le regard RivieraBroker

Ce Gran Turismo 46 présente une base très séduisante pour un acheteur qui cherche un hard top bien équipé, agréable à vivre et déjà valorisé par ses équipements de confort. La sellerie neuve, la plateforme hydraulique, la passerelle, le générateur et la climatisation par zone tirent clairement l’ensemble vers le haut.

Le bateau est annoncé suivi avec facture, prêt à naviguer et sans intervention technique à prévoir. Pour un acheteur, cela donne une lecture simple et rassurante du dossier.

Une unité sérieuse, complète et immédiatement agréable à utiliser.

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