FIART MARE 38 GÉNIUS

Fiart 38 Genius – 2010 – Première main – Entretien Volvo – État remarquable

Certains bateaux se distinguent dès le premier regard.
Ce Fiart 38 Genius fait clairement partie de ceux-là. Construit par le chantier italien Fiart Mare, reconnu pour la qualité de ses vedettes rapides, ce modèle combine élégance méditerranéenne, performances solides et aménagements très confortables pour un bateau de cette taille. Cette unité est une première main achetée neuve en France.
Elle a toujours été entretenue avec soin et suivie mécaniquement par un spécialiste Volvo, avec factures disponibles depuis l’origine.
Le bateau est hiverné chaque année à sec sous cocon d’octobre à juin, ce qui explique son état particulièrement propre. La coque a été peinte en gris Nardo, une option rare qui donne au bateau une présence très moderne.
Le cockpit en teck, les bains de soleil généreux et l’espace de vie extérieur en font un bateau parfaitement adapté aux sorties en Méditerranée, que ce soit pour la journée ou pour un long week-end en mer.
À l’intérieur, le bateau propose deux véritables cabines doubles, deux salles d’eau avec WC électriques et un carré confortable. L’ensemble permet d’accueillir jusqu’à six couchages dans un environnement agréable et bien pensé.
La motorisation Volvo Penta D4 développe une puissance totale de 520 chevaux.
Ces moteurs sont réputés pour leur fiabilité et leur consommation maîtrisée. Le bateau navigue confortablement autour de 25 nœuds tout en restant raisonnable en consommation pour une unité de cette catégorie.
Le niveau d’équipement est particulièrement complet, avec notamment un joystick de manœuvre, un propulseur d’étrave, la climatisation, un groupe électrogène, une passerelle hydraulique et une électronique Raymarine complète incluant radar et pilote automatique...
Une expertise maritime indépendante valorise le bateau à 185 000 € et ne révèle aucune anomalie structurelle. L’ensemble des dossiers d’entretien et des factures est disponible pour consultation.
Ce Fiart 38 Genius s’adresse à un propriétaire recherchant un bateau élégant, fiable et très bien suivi, prêt à naviguer immédiatement pour la saison.

Motorisation

⚙️ 2 x Volvo Penta D4 260
⚙️ Puissance totale : 520 cv
⚙️ Transmission Z-Drive
⚙️ Heures moteurs : 1050 h
⚙️ Consommation environ 30 à 35 L/h moteur selon régime de croisiére

Aménagements

🛏️ 2 cabines doubles
🛏️ 6 couchages au total
🚿 2 salles d’eau avec eau chaude
🚽 2 WC électriques
🍽️ Carré intérieur pour 4 personnes
☀️ Grand cockpit extérieur pour 8 personnes

Options et équipements

✔️ Cockpit et plateforme en teck
✔️ Bain de soleil avant et arrière
✔️ Selleries extérieures en parfait état
✔️ Table cockpit hydraulique
✔️ Passerelle hydraulique
✔️ Propulseur d’étrave Side Power
✔️ Joystick docking system
✔️ Climatisation réversible
✔️ Groupe électrogène Mase 6.1s
✔️ Électronique Raymarine complète (GPS, radar, pilote automatique)
✔️ VHF Raymarine DSC
✔️ Guindeau électrique avec chaîne neuve
✔️ Réfrigérateur intérieur et extérieur
✔️ Plaque induction 2 feux
✔️ Douchette cockpit eau chaude
✔️ Chargeur de batteries
✔️ Batteries moteur et service neuves
✔️ Prise de quai 220v
✔️ Annexe Lomac avec moteur Honda 2.3 cv neuf

État et entretien

🔧 Entretien annuel Volvo Penta par professionnel
🔧 Bateau livré révision faite
👍 Aucun frais à prévoir

Historique d’entretien

✔️ Suivi rigoureux et documenté depuis 2019 avec hivernage systématique chaque année
✔️ Entretiens annuels complets moteurs, embases et groupe électrogène
✔️ Gros entretien structurant réalisé en 2021 (révision complète échangeurs, circuits, thermostats et durites)
✔️ Entretien régulier des embases (anodes, soufflets, joints, contrôles pression)
✔️ Diagnostic électronique moteurs régulier (VODIA)
✔️ Remplacement éléments clés au fil des années (turbines, courroies, flaps, vérin de direction, durites)
✔️ 2025 : remise à neuf de l’embase tribord suite choc (embase complète remplacée) + deux jeux d’hélices neufs

Informations complémentaires
👉Factures complètes depuis l’origine
🔧 Hivernage à sec sous cocon
🔧 Expertise maritime indépendante

📍 Pavillon français
📍 Première main
📍 Armement hauturier à jour
📍 Taxe annuelle (fr) environ 1300 €
📍 Assurance environ 1400 € par an

Avis RivieraBroker

Ce Fiart 38 Genius présente un profil particulièrement rassurant sur le marché actuel.
Première main, suivi Volvo documenté depuis l’origine et hivernage systématique sous cocon : on est clairement face à une unité qui a été respectée, tant sur le plan esthétique que mécanique.
La grosse révision réalisée en 2021, combinée au suivi régulier des embases et à la remise à neuf complète de l’embase tribord en 2025, permet aujourd’hui de repartir sur une base technique saine. Ce point est essentiel sur ce type de propulsion et limite fortement les risques à court terme.
Le niveau d’équipement, la configuration en deux cabines avec deux salles d’eau et la motorisation Volvo D4 bien connue du marché en font un bateau polyvalent, adapté aussi bien à un programme de sorties à la journée qu’à des croisières côtières confortables.
Sur le marché, ce type d’unité bien entretenue, avec historique complet et expertise favorable, reste recherché.
Ce bateau se positionne comme une opportunité sérieuse pour un acheteur souhaitant naviguer immédiatement sans engager de travaux, avec un bon niveau de sécurité technique et une revente future facilitée.