⭐️⭐️⭐️ condition PREMIUM

Cranchi Atlantique 50 Flybridge à vendre | RivieraBroker
RivieraBroker Cranchi Atlantique 50 Flybridge
Flybridge d’occasion Cranchi Atlantique 50 2008 · 900 heures moteur Condition Premium ⭐⭐⭐

Cranchi Atlantique 50 Flybridge à vendre dans les Alpes-Maritimes

Ce Cranchi Atlantique 50 Flybridge de 2008 est un flybridge d’occasion de 15 mètres avec 3 cabines, une cabine équipage indépendante et un niveau d’équipement difficile à trouver à ce prix sur le marché France–Méditerranée. Pack Raymarine AXIOM complet installé en 2022, générateur 7,7 kVA, propulseur de proue et de poupe, teck massif récent sur pont, flybridge et plateforme de bain.

900 heures moteur sur les 2 × Volvo Penta D9 EVC 575 hp, travaux documentés entre 2018 et 2025 avec factures disponibles, sellerie extérieure refaite : le dossier est clair et le bateau est prêt à naviguer dès la prise en charge.

Flybridge usato Cranchi Atlantique 50 2008 · 900 ore motore Condizione Premium ⭐⭐⭐

Cranchi Atlantique 50 Flybridge in vendita nelle Alpi Marittime

Questo Cranchi Atlantique 50 Flybridge del 2008 è un flybridge usato da 15 metri con 3 cabine, una cabina equipaggio indipendente e un livello di dotazione difficile da trovare a questo prezzo sul mercato Francia–Mediterraneo. Pack Raymarine AXIOM completo installato nel 2022, generatore 7,7 kVA, elica di prua e di poppa, teak massello recente su ponte, flybridge e piattaforma bagno.

900 ore motore sui 2 × Volvo Penta D9 EVC 575 hp, lavori documentati tra il 2018 e il 2025 con fatture disponibili, selleria esterna rifatta : il dossier è chiaro e la barca è pronta a navigare da subito.

Used flybridge Cranchi Atlantique 50 2008 · 900 engine hours Premium Condition ⭐⭐⭐

Cranchi Atlantique 50 Flybridge for sale – Alpes-Maritimes, France

This 2008 Cranchi Atlantique 50 Flybridge is a 15-metre used flybridge with 3 cabins, an independent crew cabin and an equipment level that is hard to find at this price on the France–Mediterranean market. Full Raymarine AXIOM package installed 2022, 7.7 kVA generator, bow and stern thrusters, recent solid teak on deck, flybridge and bathing platform.

900 engine hours on the twin Volvo Penta D9 EVC 575 hp engines, documented servicing from 2018 to 2025 with invoices available, renewed exterior upholstery : the file is clear and the boat is ready to use from day one.

Options et équipements

Vie à bord : 3 cabines confortables, 2 salles de bain, cabine équipage indépendante avec salle d’eau, carré lumineux, climatisation intégrale, WC électriques.
Cuisine : réfrigérateur 140 L, congélateur 40 L, réfrigérateur de flybridge 42 L, chauffe-eau.
Navigation et électronique : pack Raymarine AXIOM complet installé en 2022, VHF avec MMSI, pilote automatique double station, instrumentation modernisée, trims hydrauliques.
Pont et flybridge : teck massif récent sur le pont, le flybridge et la plateforme de bain (rénovation récente), passerelle hydraulique télescopique révisée, guindeau électrique 1 200 W avec commande à distance, bimini-top récent, tauds micro-perforés, fermeture hivernale complète.
Manœuvre : propulseur de proue, propulseur de poupe — manœuvres de port facilitées même en solo.
Énergie : générateur 7,7 kVA, quatre batteries avec chargeur automatique 35 A.
Entretien : travaux réalisés entre 2018 et 2025 avec factures disponibles : sellerie extérieure refaite, modernisation électronique complète, joints hublots et baies latérales, révision des lignes d’arbres, interventions sur coudes et échangeurs.
Divers : place de port disponible. Reprise partielle envisageable sur un bateau de 8 à 11 mètres sous réserve d’un entretien en phase avec cette unité.

Opzioni e dotazioni

Vita a bordo : 3 cabine confortevoli, 2 bagni, cabina equipaggio indipendente con bagno, quadrato luminoso, climatizzazione integrale, WC elettrici.
Cucina : frigorifero 140 L, congelatore 40 L, frigorifero flybridge 42 L, boiler.
Navigazione ed elettronica : pack Raymarine AXIOM completo installato nel 2022, VHF con MMSI, pilota automatico doppia stazione, strumentazione modernizzata, trim idraulici.
Ponte e flybridge : teak massello recente su ponte, flybridge e piattaforma bagno (rinnovo recente), passerella idraulica telescopica revisionata, verricello elettrico 1 200 W con comando a distanza, bimini-top recente, teli microforati, chiusura invernale completa.
Manovra : elica di prua, elica di poppa — manovre in porto facilitate anche da soli a bordo.
Energia : generatore 7,7 kVA, quattro batterie con caricatore automatico 35 A.
Manutenzione : lavori effettuati tra il 2018 e il 2025 con fatture disponibili : selleria esterna rifatta, modernizzazione elettronica completa, guarnizioni oblò e vetrate, revisione linee d’asse, interventi su gomiti e scambiatori.
Varie : posto barca disponibile. Permuta parziale possibile su una barca da 8 a 11 metri con manutenzione in linea con questa unità.

Options and equipment

Onboard life : 3 comfortable cabins, 2 heads, independent crew cabin with head, bright saloon, full air conditioning, electric toilets.
Galley : 140 L refrigerator, 40 L freezer, 42 L flybridge refrigerator, water heater.
Navigation and electronics : full Raymarine AXIOM package installed 2022, VHF with MMSI, dual-station autopilot, upgraded instrumentation, hydraulic trim tabs.
Deck and flybridge : recent solid teak on deck, flybridge and bathing platform (recent renewal), serviced telescopic hydraulic gangway, 1,200 W electric windlass with remote, recent bimini-top, micro-perforated covers, full winter enclosure.
Manoeuvring : bow thruster, stern thruster — straightforward marina manoeuvring, even single-handed.
Power : 7.7 kVA generator, four batteries with 35 A automatic charger.
Maintenance : work completed from 2018 to 2025 with invoices available : renewed exterior upholstery, full electronics upgrade, portlight and side window seals, shaft line servicing, work on elbows and heat exchangers.
Other : berth available. Partial trade-in possible on a boat of 8 to 11 metres subject to maintenance level in line with this unit.

En un coup d’œil

Positionnement
Flybridge d’occasion de 15,01 m avec cabine équipage, propulseurs de proue et de poupe, générateur et électronique modernisée en 2022 — un dossier rare à ce prix sur le marché Méditerranée.
Motorisation
2 × Volvo Penta D9 EVC 575 hp, 900 heures moteur, propulsion par ligne d’arbre. Révision des lignes d’arbres effectuée avec factures.
Vie à bord
3 cabines, 2 salles de bain, cabine équipage avec salle d’eau, climatisation intégrale, cuisine équipée — capacité d’accueil élevée pour la croisière méditerranéenne.
Usage
Croisière confortable, mouillage, navigation méditerranéenne en famille, escales Côte d’Azur – Ligurie – Toscane. Prêt à naviguer sans chantier à prévoir.

A colpo d’occhio

Posizionamento
Flybridge usato da 15,01 m con cabina equipaggio, eliche di prua e di poppa, generatore ed elettronica modernizzata nel 2022 — un dossier raro a questo prezzo sul mercato Mediterraneo.
Motorizzazione
2 × Volvo Penta D9 EVC 575 hp, 900 ore motore, propulsione a linea d’asse. Revisione delle linee d’asse effettuata con fatture.
Vita a bordo
3 cabine, 2 bagni, cabina equipaggio con bagno, climatizzazione integrale, cucina attrezzata — alta capacità di accoglienza per la crociera mediterranea.
Utilizzo
Crociera confortevole, rada, navigazione mediterranea in famiglia, tappe Costa Azzurra – Liguria – Toscana. Pronta a navigare senza cantieri da prevedere.

At a glance

Positioning
15.01 m used flybridge with crew cabin, bow and stern thrusters, generator and electronics upgraded in 2022 — a file that is rare at this price point on the Mediterranean market.
Engines
Twin Volvo Penta D9 EVC 575 hp, 900 engine hours, shaft drive propulsion. Shaft line servicing completed with invoices.
Onboard life
3 cabins, 2 heads, crew cabin with head, full air conditioning, equipped galley — high guest capacity for Mediterranean cruising.
Use
Comfortable cruising, anchoring, family Mediterranean navigation, stopovers along the French Riviera, Ligurian and Tuscan coasts. Ready to use with no yard work required.

Présentation et vie à bord

Le Cranchi Atlantique 50 est une référence de la production italienne des années 2000 sur le segment des flybridge de 15 mètres. À bord, l’espace est bien exploité : les 3 cabines accueillent famille et invités dans de bonnes conditions, et la cabine équipage indépendante avec salle d’eau ajoute une flexibilité que peu de flybridge d’occasion de ce gabarit proposent encore sur le marché.

Le carré est lumineux et bien proportionné. La cuisine est dimensionnée pour des croisières longues : réfrigérateur 140 L, congélateur 40 L, réfrigérateur de flybridge 42 L. La climatisation intégrale et les WC électriques complètent un niveau de confort adapté à la navigation méditerranéenne en famille, sur la Côte d’Azur, la Ligurie ou la Toscane.

Le flybridge, généreux, offre un espace de vie extérieur confortable avec réfrigérateur de pont, bimini-top récent et teck massif refait. La passerelle hydraulique télescopique révisée et le guindeau électrique 1 200 W facilitent les opérations de mouillage et d’accostage.

Presentazione e vita a bordo

Il Cranchi Atlantique 50 è un riferimento della produzione italiana degli anni 2000 nel segmento dei flybridge da 15 metri. A bordo lo spazio è ben sfruttato : le 3 cabine accolgono famiglia e ospiti in buone condizioni, e la cabina equipaggio indipendente con bagno aggiunge una flessibilità che pochi flybridge usati di questo formato propongono ancora sul mercato.

Il quadrato è luminoso e ben proporzionato. La cucina è dimensionata per crociere lunghe : frigorifero 140 L, congelatore 40 L, frigorifero flybridge 42 L. La climatizzazione integrale e i WC elettrici completano un livello di comfort adatto alla navigazione mediterranea in famiglia, sulla Costa Azzurra, in Liguria o in Toscana.

Il flybridge, generoso, offre uno spazio di vita esterna confortevole con frigorifero di ponte, bimini-top recente e teak massello rifatto. La passerella idraulica telescopica revisionata e il verricello elettrico da 1 200 W facilitano le operazioni di ancoraggio e attracco.

Overview and onboard life

The Cranchi Atlantique 50 is a reference model in Italian production from the 2000s on the 15-metre flybridge segment. Space onboard is genuinely well used : the 3 cabins welcome family and guests in good conditions, and the independent crew cabin with head adds flexibility that few used flybridge boats of this size still offer on the market.

The saloon is bright and well-proportioned. The galley is sized for longer passages : 140 L refrigerator, 40 L freezer, 42 L flybridge refrigerator. Full air conditioning and electric toilets complete a comfort level well suited to family Mediterranean cruising along the French Riviera, the Ligurian or Tuscan coasts.

The generous flybridge provides a comfortable outdoor living area with deck refrigerator, recent bimini-top and renewed solid teak. The serviced telescopic hydraulic gangway and 1,200 W electric windlass simplify anchoring and docking operations.

Motorisation et entretien

Le bateau est propulsé par 2 × Volvo Penta D9 EVC de 575 hp avec 900 heures moteur et une propulsion par ligne d’arbre. Pour un flybridge de 15 mètres en Méditerranée, c’est une configuration fiable, bien maîtrisée par les chantiers de la région et facile à faire suivre dans les ports de la Côte d’Azur à la Riviera italienne.

Le pack Raymarine AXIOM installé en 2022, le pilote automatique double station et les trims hydrauliques assurent une navigation moderne. Le vrai atout du dossier est l’historique de maintenance : de nombreux travaux ont été réalisés entre 2018 et 2025 avec factures disponibles — sellerie extérieure refaite, modernisation électronique complète, joints de hublots et baies latérales, révision des lignes d’arbres, interventions sur coudes et échangeurs. Aucun chantier à prévoir pour la saison.

Lecture RivieraBroker : 900 heures sur un Volvo Penta D9 EVC avec révision des lignes d’arbres documentée, c’est un dossier moteur sain sur ce type d’unité. La propulsion ligne d’arbre est robuste et bien adaptée à un usage intensif en Méditerranée.

Motorizzazione e manutenzione

La barca è equipaggiata con 2 × Volvo Penta D9 EVC da 575 hp con 900 ore motore e propulsione a linea d’asse. Per un flybridge da 15 metri nel Mediterraneo, è una configurazione affidabile, ben conosciuta dai cantieri della regione e facile da far seguire nei porti della Costa Azzurra fino alla Riviera italiana.

Il pack Raymarine AXIOM installato nel 2022, il pilota automatico doppia stazione e i trim idraulici garantiscono una navigazione moderna. Il vero punto di forza del dossier è lo storico di manutenzione : numerosi lavori effettuati tra il 2018 e il 2025 con fatture disponibili — selleria esterna rifatta, modernizzazione elettronica completa, guarnizioni di oblò e vetrate, revisione delle linee d’asse, interventi su gomiti e scambiatori. Nessun cantiere da prevedere per la stagione.

Lettura RivieraBroker : 900 ore su un Volvo Penta D9 EVC con revisione delle linee d’asse documentata : dossier motori sano su questo tipo di unità. La propulsione a linea d’asse è robusta e adatta a un uso intensivo nel Mediterraneo.

Engines and maintenance

The boat is powered by twin Volvo Penta D9 EVC engines at 575 hp, showing 900 engine hours, with shaft drive propulsion. For a 15-metre flybridge in the Mediterranean, this is a reliable configuration, well known by the yards in the area and straightforward to service in ports from the French Riviera to the Italian coastline.

The 2022 Raymarine AXIOM package, dual-station autopilot and hydraulic trim tabs deliver modern navigation. The real strength of the file is the maintenance history : extensive work completed from 2018 to 2025 with invoices available — renewed exterior upholstery, full electronics upgrade, portlight and side window seals, shaft line servicing, work on elbows and heat exchangers. No yard work required for the season.

RivieraBroker view : 900 hours on a Volvo Penta D9 EVC with documented shaft line servicing — a healthy engine file for this type of vessel. Shaft drive propulsion is robust and well suited to intensive Mediterranean use.

Le regard RivieraBroker

Ce Cranchi Atlantique 50 Flybridge d’occasion s’adresse à un acheteur qui veut un flybridge de 15 mètres habitable, directement opérationnel et avec un historique de maintenance structuré. La combinaison cabine équipage indépendante, propulseurs de proue et de poupe, générateur 7,7 kVA, teck massif récent et pack Raymarine AXIOM 2022 est difficile à retrouver à ce niveau de prix sur le marché France–Méditerranée.

À 370 000 €, le positionnement se situe dans la fourchette haute pour un Cranchi Atlantique 50 de 2008. Il se justifie par l’état général, le niveau d’équipement et l’absence de travaux à court terme — autant d’éléments qui évitent à l’acheteur des dépenses et des délais après acquisition.

Notre lecture : un flybridge d’occasion bien suivi, complet et immédiatement prêt pour la saison méditerranéenne. Pour un acheteur qui veut naviguer cet été sans chantier à gérer, le dossier est solide.
Condition Premium ⭐⭐⭐ : sélection RivieraBroker — niveau d’équipement et état général au-dessus des standards habituels du marché France / Italie / Méditerranée.

Il parere RivieraBroker

Questo Cranchi Atlantique 50 Flybridge usato si rivolge a un acquirente che vuole un flybridge da 15 metri abitabile, direttamente operativo e con uno storico di manutenzione strutturato. La combinazione cabina equipaggio indipendente, eliche di prua e di poppa, generatore 7,7 kVA, teak massello recente e pack Raymarine AXIOM 2022 è difficile da trovare a questo livello di prezzo sul mercato Francia–Mediterraneo.

A 370 000 €, il posizionamento si colloca nella fascia alta per un Cranchi Atlantique 50 del 2008. È giustificato dalle condizioni generali, dal livello di dotazione e dall’assenza di lavori a breve termine — elementi che evitano all’acquirente spese e ritardi dopo l’acquisizione.

La nostra lettura : un flybridge usato ben seguito, completo e subito pronto per la stagione mediterranea. Per un acquirente che vuole navigare questa estate senza cantieri da gestire, il dossier è solido.
Condizione Premium ⭐⭐⭐ : selezione RivieraBroker — livello di dotazione e stato generale sopra gli standard abituali del mercato Francia / Italia / Mediterraneo.

RivieraBroker’s view

This used Cranchi Atlantique 50 Flybridge suits a buyer looking for a liveable 15-metre flybridge, immediately operational and backed by a structured maintenance history. The combination of independent crew cabin, bow and stern thrusters, 7.7 kVA generator, recent solid teak and 2022 Raymarine AXIOM package is hard to find at this price level on the France–Mediterranean market.

At €370,000, the asking price sits at the upper end for a 2008 Cranchi Atlantique 50. It is justified by the overall condition, equipment level and absence of short-term work — factors that save the buyer cost and delay after acquisition.

Our view : a well-followed used flybridge, complete and immediately ready for the Mediterranean season. For a buyer who wants to be on the water this summer with no yard time to manage, this is a solid file.
Premium Condition ⭐⭐⭐ : RivieraBroker selection — specification and overall condition above usual France / Italy / Mediterranean market standards.

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