Presentazione
Quando parliamo di Guy Couach, parliamo di un cantiere francese rinomato per la solidità degli scafi, la capacità di affrontare il mare mosso (Sailing Cat. A), le linee eleganti e le barche costruite per durare nel tempo.
Questo Guy Couach 2100 del 1999 illustra perfettamente questo spirito: un vero yacht per l'armatore, confortevole, adatto al mare e piacevole da navigare.
Sverna per circa dieci mesi all'anno in un capannone, Oggi si presenta in condizioni generali eccellenti. Con i suoi volumi generosi, gli spazi esterni ben progettati e l'affidabile motore MTU ad alte prestazioni, è un'unità ideale sia per l'uso privato che per il charter.
Options e attrezzature
✔️ Bussola
✔️ Sounder
✔️ GPS
✔️ Autopilota
✔️ Radar
✔️ Radio VHF
✔️ Ancora
✔️ Elica di prua
✔️ Passerella
✔️ Piattaforma da bagno
✔️ Due generatori
✔️ Dissalatore
✔️ Due caricabatterie
✔️ Inverter 3500 W
✔️ Scala da bagno
✔️ Tavolo cockpit
✔️ Appendice
✔️ Argano
✔️ Aria condizionata
✔️ Riscaldamento
✔️ Ricevitore satellitare
✔️ Televisione
✔️ 2 Porta laterale su passante anteriore
✔️ Congelatore
✔️ Forno
✔️ Frigorifero interno
✔️ Macchina del ghiaccio
✔️ Lavastoviglie
✔️ Lavatrici
✔️ Piano cottura in ceramica
✔️ Frigorifero Fly
✔️ Copertura invernale completa
✔️ Rubinetti microforati
✔️ Tappezzeria in buone condizioni.
L'attuale proprietario ha deliberatamente eliminato l'accesso diretto al flybridge dal cockpit, mantenendo solo la scala interna.
Questa configurazione migliora notevolmente la separazione degli spazi abitativi e aumenta la privacy a bordo, particolarmente apprezzata nelle operazioni di charter.
Strutture e comfort
🛋️ Gli interni sono caratterizzati da un luminoso salone, una cucina funzionale e tre cabine vere e proprie che offrono un eccellente comfort di crociera + una cabina equipaggio (2 posti letto e bagno, a prua).
🛏️ La cabina armatoriale, ben isolata, dispone di molto spazio e di ampi spazi di stivaggio.
🌤️ All'esterno, l'cockpit e il flybridge offrono ampi spazi per ormeggiare, pranzare all'aperto e rilassarsi in mare.
Motori e comportamento marino
I due motori MTU garantiscono una navigazione fluida e sicura, con un'eccellente tenuta di mare, una firma del cantiere Couach. Si tratta di un'unità progettata per una navigazione lunga e confortevole, con una reale sensazione di solidità.
Nota bene
Lo yacht è pronto a navigare, senza problemi meccanici noti.
Tuttavia, le partizioni interne e i soffitti hanno bisogno di essere riparati, come è noto in alcune unità Guy Couach. Il costo stimato di questi lavori, circa 35.000 euro, è già stato calcolato nel prezzo.
Posizionamento della Carta
💼 Grazie alle sue dimensioni, alla configurazione, alla spaziosità e alla cabina equipaggio separata dalla zona giorno, questo Guy Couach 2100 è perfettamente posizionato per un operazione di noleggio di alta gamma nel Mediterraneo.
✔️ Un formato molto richiesto in Francia/Italia/Spagna (20-22 m)
✔️ Tre comode cabine + cuccette supplementari
✔️ Ampi spazi all'aperto frequentati di giorno e durante le crociere dei giorni feriali
✔️ Motore affidabile, adatto a un funzionamento regolare
📍 Ideale per un proprietario che desidera combinare piacere personale e redditività parziale, o per un investitore che desidera entrare nel segmento del charter senza passare ai costi dei superyacht.
🌊 Potenziale interessante su: giornate premium, minicrociere da 2 a 7 giorni e charter stagionale Costa Azzurra / Baleari / Sardegna.
La nostra opinione RivieraBroker
🛎 Nota bene: il proprietario rimane aperto alla permuta di una barca più piccola in ottime condizioni generali.
Questo Guy Couach 2100 è una scommessa sicura nel segmento degli yacht di 20-22 metri. Offre un ottimo compromesso tra dimensioni, comfort, immagine e budget operativo.
🎯 Una barca perfettamente adatta a: crociere costiere in famiglia, programmi di weekend/vacanze, operazioni di charter ragionato e primo accesso al mondo dei grandi yacht.
📌 Un modello ricercato sui mercati francese, italiano e spagnolo, in particolare per la sua navigabilità, il suo volume e la reputazione del cantiere Couach.