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Acquisto di una barca usata: cosa succede se, dopo la vendita, si verifica un problema meccanico o elettrico? L’acquisto di una barca usata è spesso un progetto entusiasmante. Tuttavia, capita che, pochi giorni o poche settimane dopo la consegna, si verifichi un problema grave: guasto al motore, inversore difettoso, alternatore fuori uso, guasto elettronico…

Perché l’età non basta e non è mai bastata: le imbarcazioni storiche… Nel mondo della nautica, il termine “imbarcazione storica” viene utilizzato con una facilità quasi sospetta. Basta che un’imbarcazione abbia più di qualche decennio per vedersi attribuire questa etichetta. Tuttavia, non appena si va un po’ più a fondo, la questione diventa decisamente più complessa. Infatti, contrariamente a un’idea ampiamente diffusa,…

Il vero confronto con un caso concreto: Jeanneau Leader 8 (2010) Da RivieraBroker, ogni volta che il prezzo del carburante sale, c’è una domanda che ricorre continuamente: gasolio o benzina, è ancora un tema rilevante oggi? Piuttosto che rispondere con luoghi comuni o frasi fatte, abbiamo scelto un approccio semplice…

Il sistema di propulsione Volvo Penta IPS: principio di funzionamento, prestazioni, vincoli tecnici e programma di manutenzione effettivo. Il sistema di propulsione Volvo Penta IPS (Inboard Performance System) viene spesso presentato come una rivoluzione. In realtà, è molto di più… ma anche più impegnativo. L’IPS non è né un gadget, né una semplice alternativa agli alberi di trasmissione o alle piastre di montaggio. È un’architettura di propulsione…

Acquistare o vendere una barca usata in inverno: quando acquirente e venditore hanno (finalmente) interesse a trovarsi d’accordo. Nel settore nautico, acquirenti e venditori hanno spesso l’impressione di trovarsi su fronti opposti. Uno vuole acquistare “al miglior prezzo”, l’altro vendere “senza svendere”. In realtà, l’inverno è proprio la stagione in cui i loro interessi possono convergere… a…

Gli scambiatori di calore dei motori marini: l’eroe discreto che impedisce al motore di fondersi. Nella meccanica nautica da diporto si parla spesso di motori, di cavalli vapore, di consumi… e molto meno di ciò che permette al motore di funzionare. Lo scambiatore di calore fa parte di quei componenti invisibili ma essenziali. Quando funziona bene, nessuno se ne…

L'analisi di RivieraBroker basata sull'uso effettivo e sull'esperienza sul campo. La scelta del tipo di propulsione è uno dei criteri più determinanti al momento dell'acquisto di un'imbarcazione a motore. Tuttavia, viene spesso sottovalutata a favore del modello, della marca o dell'estetica generale. Non esiste una soluzione universale. Ogni sistema risponde a un…

Le ore di funzionamento del motore di un’imbarcazione: comprendere, analizzare, decidere con intelligenza. Cosa rappresentano realmente le ore di funzionamento del motore. Con oltre 30 anni di esperienza a bordo di motoryacht e con i casi tecnici più complessi, posso assicurarvi che le ore di funzionamento del motore sono importanti, ma non sono mai il criterio decisivo per valutare la qualità…

I nostri esperti hanno analizzato in dettaglio le attuali tendenze del mercato per individuare le evoluzioni più significative e le opportunità future. Un mercato dell’usato che tiene il colpo Mentre il settore nautico del nuovo attraversa un periodo di turbolenze economiche, il mercato delle imbarcazioni usate tiene bene, sia in Francia che in Italia. I…

Perché scegliere una barca di seconda mano? Navigare è sinonimo di libertà, divertimento e tempo ben speso. Ma prima di mollare gli ormeggi, sorge una domanda fondamentale: è meglio acquistare una barca nuova o di seconda mano? Per molti diportisti, la scelta di una barca a motore di seconda mano con meno di 20 anni è ovvia…